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大齒輪箱
Paramax? 9000 系列SFC 空氣冷凝器專用減速機
發布時間:2017-04-21 8:39:25

SFC空(kong)冷器專用減(jian)速(su)(su)機(ji)是(shi)住友減(jian)速(su)(su)機(ji)PARAMAX9000系(xi)列(lie)家族中一款專用的減(jian)速(su)(su)機(ji)。它是(shi)根據(ju)空(kong)冷器的實際工況以及對減(jian)速(su)(su)機(ji)的特殊要求,在PARAMAX9000系(xi)列(lie)原型機(ji)的基礎上進行(xing)設計(ji)和開發的。是(shi)一款專門(men)用于(yu)空(kong)冷器風扇驅動(dong)的減(jian)速(su)(su)機(ji)。

SFC 空氣冷凝器專用減速機的產品特點:
1.根據空冷器風扇驅動要求所設計,選型簡單:
SFC空冷器專用系列減速機是專為空冷器風扇驅動而設計的一款專用減速機。可根據電機功率及風扇直徑,方便的從SFC專用樣本(G2202C)中挑選出適合客戶需要的減速機。
2.抗振設計:
加大的輸出(chu)(chu)軸軸承跨距。即使設(she)計平衡(heng)性優良的風扇, 在運(yun)(yun)轉過程中還是會發生(sheng)振(zhen)動。通過加大的輸出(chu)(chu)軸軸承跨距設(she)計,SFC系列(lie)減(jian)速機能更好的承受(shou)風扇運(yun)(yun)轉時產生(sheng)的振(zhen)動。均(jun)勻(yun)的承載受(shou)力(li)設(she)計。固定螺栓相(xiang)對與輸出(chu)(chu)軸中心位置(zhi)均(jun)勻(yun)分布(bu), 使安裝面承載受(shou)力(li)更加均(jun)勻(yun)。 

3.平整的安裝面設計:
SFC系列減速(su)機(ji)在設(she)計時考慮到安(an)裝的(de)簡便性及結構(gou)的(de)緊湊(cou),采用了(le)(le)特殊的(de)設(she)計結構(gou),即(ji)使(shi)選擇了(le)(le)逆止(zhi)器和(he)軸端(duan)泵等可選件,其平整的(de)安(an)裝面結構(gou)仍可以(yi)得(de)到保證(zheng)。

4.良好的散熱設計:
考慮到減速機在冷卻塔內部安裝位置的特殊性,冷卻塔風扇運轉產生的風很難到達減速機安裝位置。
SFC系(xi)列(lie)減速(su)機增大(da)的(de)(de)機殼面積,降低(di)油(you)位以減少(shao)因液體(ti)攪動而引起的(de)(de)熱(re)損失,油(you)容量(liang)大(da)等設計將減速(su)機的(de)(de)發熱(re)降到了(le)極低(di)。且其本身擁(yong)有(you)良好(hao)的(de)(de)散熱(re)性能。  

5.低噪音:
與之前同系列的產品相比,噪音降低了3-5 dB。
通過成對齒輪加工工藝,實現了齒輪間各齒緊密嚙合, 使齒輪嚙合時的噪音得到有效降低。
通過有限元(FEM)分析, 將負載狀態下機殼(ke)的(de)變形(xing)量降到小(xiao).齒(chi)輪各齒(chi)得到充分且完全的(de)嚙合,同時使機器的(de)固(gu)有振動頻率(lv)降低。 

6.便捷的維護:
可以連續9000小時運轉免保養。(普通齒輪箱一般維護周期為5000小時)
注油孔、排油孔和油標位于輸出軸側的殼體外延,確保了保養操作不受保養工作位置影響。
由于觀察窗位于油位以上,可以不需要將油排空,即可通過觀察窗檢查齒輪箱內部的運行情況。
無需拆卸電機(ji),即可檢查電機(ji)的(de)轉向。(此功能(neng),需要(yao)特(te)殊(shu)型號(hao)的(de)聯軸器,如果有此需求,請在訂貨時告(gao)知我們(men)的(de)銷售人(ren)員) 

7.可配合變頻電機使用:
SFC系列的潤滑設計適用于不(bu)同轉速環境下的變(bian)頻電機(ji)。 

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